Motor
Motor ve Araç Bilgisi
Araç mekaniği, bakım ve teknik bilgiler. İstersen zorluk seviyesine göre filtreleyip sadece belirli soruları çalışabilirsin.
Zorluk Seviyesi
73 soru
Bu turda çözeceksin
Yükleniyor
Motor
Araç mekaniği, bakım ve teknik bilgiler. İstersen zorluk seviyesine göre filtreleyip sadece belirli soruları çalışabilirsin.
Zorluk Seviyesi
73 soru
Bu turda çözeceksin
Yukarıdaki testi çözmeden önce veya çözdükten sonra, bu kategorideki tüm soruları ve doğru cevap açıklamalarını buradan tek tek inceleyebilirsin.
Açıklama: Türkiye'de lastikler için kabul edilen asgari diş derinliği 1,6 milimetredir; bunun altına inen lastikler yol tutuşunu ciddi biçimde azaltır.
Açıklama: Fren hidroliği azaldığında sistemdeki basınç düşer, pedal boşa basar ve fren mesafesi güvensiz şekilde uzar.
Açıklama: Triger kayışı, krank milinden aldığı hareketi eksantrik miline ileterek supapların doğru zamanlamada çalışmasını sağlar.
Açıklama: Eskiyen motor yağı, sürtünmeyi azaltma görevini yerine getiremez ve bu da motor parçalarının erken aşınmasına neden olur.
Açıklama: Kutup başlarındaki birikinti genellikle sülfatlaşma veya korozyondur; bu, akünün şarj olma ve güç verme kapasitesini azaltır.
Açıklama: Şanzıman, motorun ürettiği gücü farklı vites oranlarıyla tekerleklere aktararak aracın değişen hız ve yük ihtiyaçlarını karşılar.
Açıklama: Debriyaj, vites değiştirme anında motorun gücünü geçici olarak şanzımandan ayırarak yumuşak bir geçiş sağlar.
Açıklama: Radyatör, motoru dolaşan soğutma suyunun taşıdığı ısıyı dış ortama aktararak motorun aşırı ısınmasını önler.
Açıklama: ABS, ani ve sert frenlemelerde tekerleklerin kilitlenmesini önler; bu sayede sürücü direksiyon hâkimiyetini kaybetmez.
Açıklama: Yanlış ayarlanmış farlar, karşı yönden gelen sürücüleri kamaştırabilir veya sürücünün kendi görüş mesafesini kısaltabilir.
Açıklama: Silecek lastiği sertleştiğinde veya yıprandığında camı iz bırakmadan temizleyemez ya da çizik oluşturabilir; bu değişim zamanı gelmiş demektir.
Açıklama: Yakıt filtresi, yakıt içindeki kir ve yabancı parçacıkları tutarak bunların motora ve enjektörlere zarar vermesini engeller.
Açıklama: Turbo, egzozdan çıkan gazın enerjisini kullanarak motora normalden fazla hava basar; bu da yanmayı ve gücü artırır.
Açıklama: Egzoz sistemi, yanma sonucu oluşan gazları araçtan güvenli şekilde uzaklaştırır ve motor gürültüsünü azaltır.
Açıklama: Antifriz, düşük sıcaklıklarda soğutma suyunun donmasını önler; donma sırasında oluşan genleşme motor bloğunu çatlatabilir.
Açıklama: Direksiyonda hissedilen titreme genellikle lastik balansının veya rot ayarının bozulduğunu gösterir ve kontrol ettirilmesi gerekir.
Açıklama: Yağ basıncı ikazı ciddi bir motor arızasına işaret edebilir; araç güvenli bir yerde durdurulup kontrol ettirilmelidir.
Açıklama: Klima kompresörü motora ek yük bindirir; bu yük özellikle düşük devirde ani hızlanma istenildiğinde daha fark edilir olur.
Açıklama: Düzenli periyodik bakım, küçük sorunların büyük ve maliyetli arızalara dönüşmeden tespit edilip giderilmesini sağlar.
Açıklama: Buğulanma iç ve dış sıcaklık/nem farkından kaynaklanır; klima veya havalandırma bu farkı azaltarak camı hızla açar.
Açıklama: Takometre, motorun dakikadaki devir sayısını (RPM) gösteren göstergedir ve vites değiştirme zamanlamasında yol gösterir.
Açıklama: Sıcaklık arttıkça lastik içindeki hava genişler ve basınç artar; bu yüzden basınç kontrolleri hava soğukken yapılmalıdır.
Açıklama: Periyodik muayene, araçların fren, egzoz, lastik ve emniyet sistemleri gibi unsurlarının trafiğe uygun olup olmadığını denetler.
Açıklama: Aracın virajda tutunma sınırını aşması sonucu lastiklerin kayması, sürücünün araç üzerindeki kontrolünü kaybetmesine yol açabilir.
Açıklama: Aquaplaning, lastiklerin su tabakasını yeterince atamayıp yol yüzeyiyle temasını kaybetmesi sonucu oluşan tehlikeli bir kaymadır; yağışlı havalarda hız kesmek bu riski azaltır.
Açıklama: Hava filtresi, yanma odasına giren havayı toz ve kirden arındırarak motorun temiz hava ile daha verimli ve uzun ömürlü çalışmasını sağlar.
Açıklama: Alternatör, motor çalışırken mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirerek aküyü şarj eder ve aracın elektrik sistemini besler.
Açıklama: Sürüş sırasında ısınan hava genleştiği için basınç yanıltıcı şekilde yüksek çıkar; doğru ölçüm için lastiklerin soğuk olduğu zamanlarda kontrol yapılmalıdır.
Açıklama: El freni, aracı park halindeyken sabitlemek ve özellikle yokuş yukarı veya yokuş aşağı park edilen araçların kaymasını önlemek için kullanılır; ani duruşlarda ana fren sistemi kullanılmalıdır.
Açıklama: Motor arıza lambası, motor yönetim sisteminde bir sorun algılandığını gösterir; ciddi arızaları önlemek için aracın en kısa sürede yetkili serviste kontrol ettirilmesi gerekir.
Açıklama: ESP, tekerleklerin dönüş hızlarını ve direksiyon açısını sürekli izleyerek ani manevra veya kaygan zeminde aracın savrulmasını algılar ve gerekli tekerleklere fren uygulayarak kontrolü korumaya yardımcı olur.
Açıklama: Fren sırasında duyulan metalik gıcırtı, çoğu zaman fren balatalarının aşınma sınırına yaklaştığını ve kısa süre içinde değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
Açıklama: Düşük lastik hava basıncı yuvarlanma direncini artırır, bu da motorun daha fazla efor harcamasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olur.
Açıklama: Araçta gücü üreten kaynak motordur; diğer organlar bu gücü aktarır veya kullanır.
Açıklama: Buji ile ateşlemeli (benzinli) motorların yakıtı benzindir.
Açıklama: Kirli veya sulu yakıt yanmayı bozar; motor düzensiz çalışır ve tekler.
Açıklama: Soğutma suyuna antifriz karıştırılarak donma ve ayrıca korozyon önlenir.
Açıklama: Sigorta, aşırı akım/kısa devre durumunda eriyerek elektrik devresini ve donanımı korur.
Açıklama: Yakıt kokusu yangın riskidir; güvenli şekilde durulmalı ve kontak kapatılmalıdır.
Açıklama: Eskimiş bujilerin değiştirilmesi verimli yanma sağlar ve yakıt tasarrufu getirir.
Açıklama: Aracı istenilen yöne yönlendiren sistem direksiyon sistemidir.
Açıklama: İçten yanmalı motorlarda LPG, benzin ve motorin yakıt olarak kullanılabilir.
Açıklama: Motor yağ seviyesi, üzerinde asgari-azami işaretleri bulunan yağ çubuğu ile kontrol edilir.
Açıklama: Akım aşırı yükseldiğinde eriyerek devreyi koruyan parça sigortadır.
Açıklama: Takoz, kriko ile kaldırma sırasında aracın kaymasını/hareket etmesini engelleyerek güvenliği sağlar.
Açıklama: Motordan gelen hareketi vites kutusuna ileten/kesen sistem kavrama (debriyaj) sistemidir.
Açıklama: Havanın sıkıştırılıp üzerine yakıt püskürtülerek tutuşması dizel motorun çalışma prensibidir.
Açıklama: Dizel motora benzin konulursa motor çalıştırılmadan depo boşaltılmalıdır; aksi hâlde motor zarar görür.
Açıklama: Uzun süre bekleyen araçta akü boşalır ve motor yağı özelliğini kaybeder; fren balatası ise kullanımla aşınır, beklemekle azalmaz.
Açıklama: Lastik diş derinliği azaldıkça yol tutuşu düşer ve frenleme mesafesi artar.
Açıklama: Vites kutusundan aldığı hareketi diferansiyele ileten güç aktarma organı şafttır.
Açıklama: Işıklar yanıyor ama marş motoru dönmüyorsa akü, marş motorunu çevirecek gücü sağlayamıyordur (akü zayıf).
Açıklama: Motor dönüp çalışmıyorsa ilk olarak yakıtın bitip bitmediği (depo seviyesi) kontrol edilir.
Açıklama: Yağ filtresi değişmezse yağ kirlenir ve motorun çalışmasını olumsuz etkiler; diğerleri motor çalışmasını doğrudan etkilemez.
Açıklama: Yüksek amperli sigorta veya tel, aşırı akımda devreyi kesmez; bu durum elektrik tesisatının yanmasına yol açar.
Açıklama: Soğutma suyu azalırsa motor yeterince soğutulamaz ve hararet (aşırı ısınma) yapar.
Açıklama: Diferansiyel güç/tork dağıtır ve virajda tekerleklerin farklı hızda dönmesini sağlar; yakıt tasarrufu görevi değildir.
Açıklama: Benzinli motorda buji, sıkıştırma zamanının sonunda ateşleme yaparak iş zamanını başlatır.
Açıklama: Eski yağ üzerine sürekli ekleme yapmak yağın çamurlaşmasına ve motorun zarar görmesine yol açar.
Açıklama: Motor ısınmış ama radyatör suyu soğuksa, suyun dolaşımını açan termostat açılmıyordur (arızalıdır).
Açıklama: Balans ayarı yapılmazsa tekerlek dengesizliği belli bir hızdan sonra direksiyonda titreme yapar.
Açıklama: Antifriz donmayı önler, motorun uygun sıcaklıkta verimli çalışmasına yardımcı olur ve pas/korozyonu engeller.
Açıklama: Soğutma suyu sıcaklığını ayarlayan parça termostattır.
Açıklama: Motora ilk dönme hareketini veren sistem marş sistemidir.
Açıklama: Zamanında değişmeyen yağ yağlama özelliğini kaybeder ve motordaki aşınma (aşıntı) artar.
Açıklama: Süspansiyon sistemi yoldan gelen titreşim, salınım ve şokları sönümleyerek sürüş konforu ve güvenliği sağlar.
Açıklama: Motor yağı, hareketli parçalar arasında yağ filmi oluşturarak sürtünme ve aşınmayı azaltır.
Açıklama: Motordan gelen sıcak soğutma suyunu peteklerinde soğutan parça radyatördür.
Açıklama: Yayların salınımını sönümleyip süresini kısaltan parça amortisördür.
Açıklama: ABS uyarı ışığı, kilitlenmeyi önleyici fren sisteminde arıza olduğunu gösterir.
Açıklama: Marş motoru dönmüyorsa muhtemel neden akünün boşalmış (zayıf) olmasıdır.
Açıklama: Fren lambalarını fren müşiri (anahtarı) çalıştırır; lambalar yanmıyorsa fren müşiri arızalıdır.
Açıklama: Yumuşak yapılı kış lastikleri sıcak havada daha çabuk aşınır.